A kormánymű az autónk egyik legfontosabb, de gyakran alábecsült alkatrésze. Bár a legtöbben csak akkor gondolunk rá, amikor valamilyen probléma jelentkezik, érdemes megismerni ezt a rendszert, hogy jobban megértsük hogyan befolyásolja a vezetési élményünket és a biztonságunkat. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a kormányművet, annak a típusait és az esetleges hibákat.
Milyen típusai vannak a kormányműveknek?
A járművek kormányműve alapvetően két fő típust különböztethetünk meg, a hagyományos mechanikus és a modern szervókormány rendszereket. A mechanikus kormánymű egyszerűbb felépítésű, és általában régebbi autókban található meg. Ebben az esetben a vezető közvetlenül kapcsolódik a kerékhez egy sor fogaskeréken keresztül, ami nagyobb fizikai erőkifejtést igényel.
Ezzel szemben a szervókormány már sokkal kényelmesebb vezetési élményt nyújt. Ez a rendszer elektrohidraulikus vagy elektromos segítséggel könnyíti meg a kormányzást. Az elektrohidraulikus szervókormány olajnyomással működik, amelyet egy szervószivattyú hoz létre. Az elektromos változat ezzel szemben elektromotorral csökkenti a vezető által kifejtett erőt, ami gazdaságosabb és környezetbarátabb megoldás.
Az elektrohidraulikus rendszerek még mindig elterjedtek bizonyos járműtípusoknál, mert megbízhatóak és viszonylag olcsóak. Azonban az elektromos szervókormány előnyei tagadhatatlanok, pontosabb irányítási lehetőséget kínál, kevesebb karbantartást igényel és az üzemanyag hatékonysága is jobb.
Hogyan ismerjük fel a kormánymű hibáit?
Bármennyire is fejlett egy rendszer, idővel minden mechanikus eszköz elhasználódhat vagy meghibásodhat. A kormánymű hiba esetén számos jel utalhat arra, hogy valami nincs rendben. Az egyik leggyakoribb tünet a kormánykerék nehézkes vagy akadozó mozgása. Ha úgy érezzük, hogy több erőt kell kifejtenünk a megszokottnál, akkor elképzelhető, hogy a szervószivattyú hiba áll fenn.
Egy másik gyakori jelenség lehet az autó furcsa hangja fordulás közben, például nyikorgás vagy zörgés, ami arra utalhat, hogy valamelyik alkatrész kopott vagy sérült. Ha ilyen zajokat hallunk, érdemes minél előbb szakemberhez fordulni. Az is előfordulhat, hogy az autónk menet közben nem tartja az irányt megfelelően, ami akár veszélyes helyzeteket is okozhat.
Ez lehet az eredménye egy kiegyensúlyozatlan vagy rosszul beállított kormányműnek. Ilyenkor sürgős beavatkozásra van szükség ahhoz, hogy elkerüljük a baleseteket. Ha bármilyen rendellenességet tapasztalunk a kormányzás során, legyen az zajok vagy furcsa viselkedés, fontos ellenőriztetni a rendszert egy szakemberrel. A korai diagnózis segíthet elkerülni a súlyosabb problémákat és a költséges javításokat.
Mit tehetünk megelőzésként?
A megelőzés kulcsfontosságú szerepet játszik abban, hogy hosszú távon elkerüljük a komolyabb problémákat és megtartsuk az autónk kiváló állapotát. Az első lépés természetesen az alapos karbantartás és a rendszeres ellenőrzések végrehajtása. Érdemes évente legalább egyszer átvizsgáltatni az autóinkat szakemberrel annak érdekében, hogy időben felismerjük az esetleges hibákat.
Amennyiben már meglévő problémákra gyanakszunk, például furcsa hangokat hallunk vagy nehézkesnek érezzük a kormányzást, akkor minél előbb kérjünk segítséget egy szakértőtől. Egy egyszerű ellenőrzéssel sokszor elkerülhetők azok az apró gondokból fakadó komoly meghibásodások, amelyek később költséges javítást igényelnének.
A modern technológia segítségével ma már számos lehetőség áll a rendelkezésünkre ahhoz is, hogy saját magunk végezzünk el bizonyos alapvető karbantartási munkálatokat otthon anélkül, hogy különösebb szakértelmet igényelne bármi. Továbbá rendszeresen ellenőrizzük a gumiabroncsaink állapotát, a felfüggesztéseinket, valamint a kerékdőlésünket ugyanis ezek mind közvetlen hatással vannak az autóink stabilitására, illetve biztonságosságára.
